氣動閥是我廠的核心產(chǎn)品之一。今天，美國MILLER(米勒)為大家介紹氣動閥的工作原理。

氣動閥負責控制空氣的壓力、速率和數(shù)量，因為它通過氣動系統(tǒng)部件的陣列之一。氣動系統(tǒng)依靠壓縮空氣來傳遞動力，可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中找到，從柴油發(fā)動機到氣動電動工具。根據(jù)給定的應(yīng)用和所使用的氣動系統(tǒng)(這種類型的其他部件之一)，可以在設(shè)備的中心找到幾種類型的氣動閥。方向控制閥控制氣流方向或抑制氣流，是一大類氣動閥，內(nèi)部有許多變體。

定向控制閥

多功能定向氣動控制閥是根據(jù)其入口和出口的數(shù)量、產(chǎn)生的流動路徑的數(shù)量進行分類，并通過這些端口打開和關(guān)閉的機構(gòu)。

雙向換向閥

雙向換向閥可以通過空氣雙向開啟或關(guān)閉兩個端口。如果閥孔關(guān)閉，沒有空氣可以流過閥。如果端口打開，空氣可以從第一個端口通過閥門，通過第二個端口或以相反的方向移動。

三通換向閥

三通換向閥有三個端口，每個端口用于不同的用途。用于將閥連接到致動器或其他設(shè)備的第一端口。第二端口連接到氣流。第三個端口用作排氣口。當?shù)谝缓偷诙丝诖蜷_并且第三端口關(guān)閉時，空氣通過閥移動到設(shè)備。當?shù)谝缓偷谌丝诖蜷_并且第二端口關(guān)閉時，致動器可以排出廢氣。三通閥通常連接到執(zhí)行機構(gòu)氣缸，或成對使用，并連接到雙作用氣缸。

四通換向閥

四通換向閥有四個不同的端口，其中兩個連接到致動器，一個連接到加壓氣流，一個用作排氣通道。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥門是最常見的類型，因為有四種不同的路徑使閥門有效地扭轉(zhuǎn)電機或基本氣缸的運動。四通閥有時會增加一個額外的端口，使其成為五端口四通閥。通常使用四通閥和附加端口來提供雙重壓力，這意味著該閥可以采用兩種壓力中的一種，并根據(jù)應(yīng)用需要備用?？蛇x地，閥可以使用其他端口作為輔助排氣口。

彈簧偏壓

這種氣動閥的分類是指氣流方向的切換方式。例如，在雙向方向閥中，閥可以打開(允許氣流)或關(guān)閉(阻止氣流)。為了使每個端口呈現(xiàn)打開或關(guān)閉位置，由致動器移動的滑閥就位。將滑閥和氣動閥釋放回其先前位置，彈簧釋放閥芯。以這種方式起作用的換向閥也稱為彈簧偏置閥。

靜止狀態(tài):打開與關(guān)閉

雙向彈簧偏置閥有兩個位置，當連接器不活動時，它們可以采取這兩個位置:打開或關(guān)閉。在設(shè)備中，打開的靜止位置是標準位置，空氣通過閥門自由流動。在關(guān)閉的靜止狀態(tài)下，氣流被阻擋。在三通閥中，一個端口總是打開的。在這種情況下，關(guān)閉的靜態(tài)通常會導致氣流口堵塞，因此除非打開設(shè)備，否則壓力不會移動。