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常見問題

安全閥的常見故障有哪些-怎么清理呢?

發(fā)布時間:2023-08-10 09:10:00  作者:美國MILLER米勒

  安全閥的常見故障及清除方式

  (1)到要求工作壓力時不打開

  導(dǎo)致這樣的事情的緣故是定壓禁止。應(yīng)再次調(diào)節(jié)彈黃的縮小量或重錘式的部位;閥瓣與閥座黏住。應(yīng)每季度對安全閥作手動式放空氣或加水實驗;桿杠式安全閥的桿杠被卡死或重錘式被中移動。應(yīng)再次調(diào)節(jié)重錘式部位并使桿杠健身運動自如友家。

  (2)泄露

  在機器設(shè)備一切正常壓力下,閥瓣與閥座突面中間產(chǎn)生超出容許水平的漏水。其緣故有:閥瓣與閥座突面中間有臟污。可應(yīng)用提高扳子將閥打開幾回,把臟污沖去;突面損害。應(yīng)依據(jù)損害水平,選用碾磨或銑削后碾磨的方式多方面修補;閥桿彎折、歪斜或桿杠與支撐點傾斜,使閥心與閥瓣移位。應(yīng)重新裝配或拆換;彈黃延展性減少或喪失延展性。應(yīng)采用拆換彈黃、再次調(diào)節(jié)打開工作壓力等對策。

  (3)排污后閥瓣不回座

  這關(guān)鍵是彈黃彎折閥桿、閥瓣安裝部位歪斜或被卡死導(dǎo)致的。應(yīng)重新裝配。

  (4)不上要求工作壓力打開

  關(guān)鍵是定壓禁止;彈黃脆化彈性降低。應(yīng)適當(dāng)扭緊調(diào)節(jié)擠出機螺桿或拆換彈黃。

  (5)閥瓣頻跳或震動

  關(guān)鍵是因為彈簧剛度很大。應(yīng)改成彎曲剛度適度的彈黃;調(diào)整圈調(diào)節(jié)不善,使回座工作壓力過高。應(yīng)再次調(diào)節(jié)調(diào)整圈部位;排污管路摩擦阻力過大,導(dǎo)致過大的排污背壓。應(yīng)減少排污管路摩擦阻力。

  (6)排氣管后工作壓力再次升高

  這根本原因采用的安全閥排氣量小平機器設(shè)備的安全性泄放量上漲,應(yīng)再次采用適合的安全閥;閥桿中心線歪斜或彈黃銹蝕,使閥瓣不可以調(diào)到需有的高寬比,應(yīng)重新裝配閥桿或拆換彈黃;排汽管截有不足,應(yīng)采用合乎安全性排污總面積的排汽管。